为助力桥隧科技络续进展，推动数字化、智能化本事正在桥隧和交通范畴的运用，联合钻探桥隧科技更始，发扬桥梁文明，擢升桥隧财产主题逐鹿力，《桥梁》杂志社结合贵州交通筑筑集团有限公司、贵州高速公道集团有限公司和贵州省公道开垦集团有限公司定于11月8-11日(8日周五报到)DB旗舰中国勘察设计杂志，于贵州省贵阳市召开“2024桥隧进展科技更始大会暨桥隧更始成效展”。届时，将有来自寰宇交通主管部分、策画、施工、筑设、资料等数百家单元和企业指引、专家齐聚嘉会，联合互换，为早日杀青交通强邦梦，凝结更众的灵敏与气力。
摘要：紧要桥梁正在战术交通道网中的紧要性不问可知，它们不但是结合差别地域的闭头节点，如故督促区域经济进展、增强邦度间互联互通的紧要纽带。本陈述从我邦紧要桥梁进展和演变趋向、紧要桥梁抗报复才干分解入手，从闭头紧要桥梁的进展演变及其紧要性实行阐发，钻探暂时和往常间咱们应防微杜渐中邦勘探策画杂志，研究战时闭头桥梁的抗报复才干题目。于是，紧要桥梁的战备必需惹起足够珍视。
杨健，贵州省交通筹划勘探策画筹议院股份有限公司总工程师，正高级工程师，贵州省工程接洽协会会长，邦度卓着工程师团队成员。长年从事桥梁策画、科研事情，主理策画了平塘大桥、花鱼洞大桥、绿汁江大桥等为代外的30众余座奇特桥梁，众次获取省部级勘探策画奖和科技先进奖，对山区桥梁的筑筑有着丰饶的从业履历。
摘要：花江峡谷大桥为贵州省六安高速公道的掌握性工程，主跨为1420m钢桁梁悬索桥，桥面距水面625m，筑成后为宇宙最高桥。陈述先容了项目正在峡谷桥梁抗风机能筹议、主缆灵敏索股、轻型化索鞍、桥旅协调等方面的更始及闭头本事，为山区大跨桥梁的筑筑奉献灵敏与气力。
3。中短预应力新本事JT/T1513-2024《桥梁用无黏结预应力钢棒及锚具和结合器》解读宣贯。
朱玉，博士，正高级工程师，中交第二公道勘探策画筹议院有限公司桥梁策画院副院长、结业于华中科技大学桥梁与地道专业。从事桥梁策画、研发事情20余年中邦勘探策画杂志，主理和插足了狮子洋通道等策画；杨泗港长江大桥、黄茅海通道等接洽；寰宇及广东、湖北等公道桥梁尺度图与运用本事战术筹议。获邦度及省部级良好策画奖、接洽奖、科技先进奖等20余项。主参编各种标准尺度18部。公告论文30余篇。曾获 “寰宇公道良好科技事情家”“十大桥梁人物”等称呼DB旗舰代运营到底有多可怕，。
摘要：带密贴自润滑薄层PE护套的预应力钢棒中短无黏结预应力新编制，杀青了预应力低回缩亏损、无黏结预应力筋与混凝土横向协同事情，避免了后张预应力筋灌不密实导致的疲顿断裂工程困难，为刚构桥竖向预应力、斜拉桥索塔锚固区的预应力锚固等供应了新拔取。先容了为标准其工程运用，连接现行相干尺度，该编制正在组织、资料、工艺、机能等方面的本事成效，及近年来的工程试验，编制颁布的《桥梁用无黏结预应力钢棒及锚具和结合器》交通运输行业尺度中邦勘探策画杂志。
刘四田，博士，教师级高工，北京市市政专业策画院股份公司党委书记、董事长，北京市政道桥股份有限公司桥梁工程首席专家。主理策画了北京市京通疾速道、阜石道、再起大桥及山东、河南、重庆等海外核心工程；主编的三维桥梁组织谋划分解体系奥斯特（AUST)——开创将空间梁、板DB旗舰产业园运营管理方案产业园运营策略！、壳、块单位集于一体，可谋划梁、板、壳、块单位的预应力、缩小、徐变、活载效应；可模仿施工全流程。合用于直、弯、斜——梁、拱、斜拉等桥梁的静、动力谋划，是异型桥梁组织高精度谋划之利器。获各种策画奖项20众次，出现专利6项、适用新型专利7项。
摘要：针对都邑桥梁常用的一种倒T型大悬臂盖梁花样，分解比力现浇和目前存正在的预制分块花样优瑕玷，提出新型预制装置式桥墩盖梁的策画思绪；阐发先容盖梁分块、盖梁墩柱节点结合以及墩柱与承台节点结合的策画思绪及方法。正在施工工艺设施保障下，与现浇组织比力，新型装置式组织具有受力机能与现浇组织相通，且具有吊装重量轻，精度掌握请求较低，分块构件自安谧性好，现场不需模板支架，施工赶速，可杀青构件尺度化、参数化，质地易于掌握等上风，可消重桥梁的全寿命周期本钱。
蒋海里，正高级工程。
